Aktualności

Po rynkowym sukcesie średniego sporta o turystycznej duszy, czyli modelu Yamaha FZS 600 Fazer, który zadebiutował na rynku w roku 1998, w roku 2001 na rynku pojawił się model Yamaha FZS 1000 Fazer. Motocykl można określić po krótce jako większy i mocniejszy model FZS 600. Yamaha FZS1000 Fazer czerpie bowiem bardzo wiele ze swojego mniejszego brata - przede wszystkim wyjątkowy charakter, za który FZS600 pokochały rzesze motocyklistów.

Yamaha WR450F to jeden z najbardziej wszechstronnych i cenionych motocykli enduro. To sprzęt, który jak żaden inny potrafi perfekcyjnie dopasować się do swojego właściciela. Jeżeli właścicielem WR 450 F będzie amator terenowych wycieczek, to motocykl ten odwdzięczy się mu wysokimi zdolnościami terenowymi i przyjaznym prowadzeniem. Z kolei, gdy wpadnie pod skrzydła doświadczonego jeźdźca... to zmieni się w prawdziwą bestię bezdroży!

Yamaha TDR 125 to zdecydowanie jeden z ciekawszych motocykli w historii oferty małolitrażowych jednośladów Yamaha. Motocykl był produkowany w latach 1992-2002 i choć przypisany był do grupy funbike'ów, to dla niejednego motocyklisty stanowił on wejście do turystycznego świata Yamaha. Silnik Yamaha TDR 125 to dwusuw, który generuje 15 KM.

Yamaha FZ8 to motocykl, który finalnie wyparł z oferty Yamaha mniejszy model Yamaha FZ6. Silnik Yamaha FZ8 odziedziczyła po najmocniejszym przedstawicielu rodziny, czyli FZ1. Jednostka została skutecznie zmodyfikowana. Producent zszedł do pojemności 779 cm3 i uzyskał moc 107 KM, do czego przyczyniło się m.in. zmniejszę średnicy cylindrów. Yamaha FZ8 zadebiutowała w roku 2010 i ukazała się w dwóch wersjach.

Yamaha YP400 lub po prostu Yamaha 400 Majesty to duży, komfortowy skuter z Kraju Kwitnącej Wiśni, który na europejskim rynku zadebiutował w roku 2003. Majesty 400 reprezentuje segment maxi skuterów, do czego nie tylko przyczyniają się gabaryty pojazdu, ale i jednostka napędowa. Silnik Yamaha Majesty 400 to współpracujący z automatyczną przekładnią czterosuw o pojemności 400 cm3.

Yamaha XV 1900 Midnight Star to potężny cruiser napędzany jednostką V2, który na rynku pojawił się w roku 2006. Sercem XV1900 Midnight Star jest silnik o pojemności 1854 cm3, który rozwija moc 98,6 KM i generuje 167 Nm momentu obrotowego. Jest on chłodzony powietrzem i współpracuje z pięciobiegową skrzynią biegów. Całość waży zatrważające 350 kg. Motocykl został opracowany jednak po to, by zapewnić motocykliście maksymalnie komfortowe i pozbawione kompleksów podróżowanie na dużych odległościach.

Yamaha FZR1000 jest motocyklem, który był produkowany od 1987 roku do 1995 roku. Motocykl to reprezentant superbike, który nastawiony był na osiągi. A te w latach 80 w tym modelu imponowały. Silnik Yamaha FZR1000 mógł się poszczycić stadem 136 KM w wersji Yamaha FZR1000 Genesis z lat 1987-1988 oraz 145 KM w generacji od roku 1989. To wszystko przy początkowej wadze w okolicach 236 kg pozwalało FZR1000 na osiągnięcie prędkości maksymalnej wynoszącej 270 km/h.

Yamaha Vmax to zdecydowanie jeden z najbrutalniejszych motocykli Yamaha. Produkowany w latach 1985 - 2006 motocykl, to przedstawiciel segmentu muscle bike. Motocykl wygląda potężnie, ale to dopiero początek. Yamaha Vmax napędza mocarny silnik V4 o pojemności 1198 cm3, który generuje moc 145 KM z momentem obrotowym wynoszącym 102 Nm.

Yamaha FJ1200 to jeden z najbardziej pożądanych motocykli sportowo-turystycznych Yamaha w latach 80 i 90. Motocykl był produkowany od roku 1986 do 1996. Sprzęt to następcą świetnego, niezwykle zwrotnego modelu Yamaha FJ1100. Można powiedzieć, że FJ1200 to udoskonalona wersja tej konstrukcji. Względem poprzednika motocykl zyskał nie tylko większą pojemność czterocylindrowego silnika, ale także poprawiono w nim kilka aspektów, w tym zawieszenie.

Yamaha SR 125 to motocykl z kategorii tych, maksymalnie użytkowych. Sprzęt zadebiutował w roku 1981 i był produkowany przez 20 lat - aż do roku 2001. Jego prosta konstrukcja była odpowiedzią na potrzeby tysięcy ludzi na całym globie, którzy oczekiwali od pojazdu realizacji jednego zadania - przemieszczania się z punktu A do punktu B. I na to Yamaha SR 125 pozwalała perfekcyjnie. Sprzęt charakteryzuje także bardzo prosty design, w którym można dopatrzeć się kilku cech motocykli typu chopper.