Yamaha XV250 Virago

06.04.2020

Yamaha XV250 Virago, to mały cruiser z rasowym silnikiem V2 pod siedzeniem, zapewniającym świetną kulturę pracy i przepiękny dźwięk, czyli typowy dla jednostek V2 bulgot. Virago 250 swój debiut odnotował w roku 1988. W roku 2008 doczekał się z kolei następcy jakim była Yamaha V-Star 250. Silnik XV250 o pojemności 249 cm3 osiąga moc 23 KM i współpracuje z 5-biegową skrzynią biegów. 23 KM choć nie brzmią imponująco, to należy przyznać, że w ważącej około 160 kg konstrukcji pozwalają na bezproblemowe podróżowanie.

25 Nm to z kolei gwarancja sprawnego jak na tę pojemność przyśpieszania. Prędkość maksymalna jaką można osiągnąć za sterami Yamaha XV250 Virago to około 135 km/h. Średnie spalanie w podróży to natomiast ekonomiczne 3-4 l/100 km, co przy 12-litrowym zbiorniku pozwalała przejechać do 300 km na jednym tankowaniu. W opiniach użytkowników XV250 Virago posiada wytrzymały i prosty w konstrukcji, a także utrzymaniu silnik.

Chłodzona powietrzem jednostka zasilana jest dwoma gaźnikami Mikuni i posiada pojedyncze wałki rozrządu. W kontekście wad w Yamaha XV250 Virago należy wskazać na łożysko główki ramy, które może potrzebować częstszych wymian, ale podobnie jak wiele innych części do Virago 250, znajdziesz je w yama-sklep.pl. Jeśli będziesz potrzebować manual, to także możesz na nas liczyć. Napisz do nas.

Uroku XV250 bez wątpienia dodają dwa, sporej wielkości tłumiki, szprychowane koła i pokaźna ilość chromu. Model XV250 podobnie jak pozostali przedstawiciele rodziny Virago, to świetna baza pod budowę autorskiego bobbera lub cafe racer'a.