Yamaha Neos

03.04.2020

Yamaha Neos to rodzina skuterów miejskich, która w przeciwieństwie do Yamaha Aerox, została opracowana dla dojrzalszych klientów. Rynkowy debiut nastąpił w roku 1997. Skuter ten charakteryzowały wyważone, spokojne linie nadwozia. Najbardziej popularnym modelem w rodzinie bez wątpienia była Yamaha Neos 50. Skuter oferował wysoką, japońską jakość, a jego cena rynkowa nie była szczególnie wysoka.

Neos 50 pierwszej generacji był produkowany do roku 2006. Napędzał go silnik dwusuwowy o pojemności 49 cm3 i mocy blisko 3 KM. W zależności od wersji, skuter mógł się rozpędzić nawet do 65 km/h. W roku 2008 dla Yamaha Neos 50 otworzył się nowy rozdział. Wówczas na rynku pojawiła się druga, odświeżona generacja, którą także napędzał silnik dwusuwowy o zbliżonych osiągach. Z czasem z fabryki w Japonii zaczęły także wyjeżdżać modele Yamaha Neos 50 4T, które posiadały silnik o pojemności 49,4 cm3 i mogły pochwalić się zwiększoną mocą, bo wynoszącą 3,13 KM. Model czterosuwowy jest produkowany do dzisiaj.

Yamaha Neos 4, jak nazywa się najnowsza odsłona tego miejskiego skutera, charakteryzują małe gabaryty, wysoka zwinność, niska masa 95 kg oraz nienaganny design, dzięki czemu Neos 4 nie tylko w miejskiej dżungli czuje się jak ryba w wodzie, ale prezentuje się przy tym naprawdę stylowo. Poszukując informacji na temat modelu Neos, można natknąć się także na jego mocniejszą wersję napędzaną silnikiem o mocy 6.8 KM i pojemności 101 cm3, czyli Yamaha Neos 100.

Ze względu na niski koszt zakupu Neos na rynku wtórnym, dostępność części zamiennych w yama-sklep.pl, w tym elementów zawieszenia, ale także plastików, Yamaha Neos jest pojazdem coraz chętniej tuningowanym przez osoby młode, które potrafią nadać tej stonowanej maszynie naprawdę sportowego charakteru.