cena detaliczna: 59000 

PROMOCJA PRZEDSPRZEDAŻOWA: Dla wszystkich, którzy zdecydują się na zakup R9 w przedsprzedaży i wpłacą zaliczkę do końca lutego 2025, akcesoria wartości 1500 PLN brutto detal w cenie motocykla + dostawa w cenie na terenie całej Polski! 

Zapraszamy do kontaktu: +48 666 896 436


Z wyborem motocykla, jest podobnie jak doborem nart, czy też roweru. Należy go dobierać kierując się zarówno jego przeznaczeniem, jak i własnymi umiejętnościami, wagą, czy wzrostem, a także terenem, w jakim będzie on użytkowany. Yamaha R9 2025 będzie odpowiednia dla Ciebie jeśli...

połączenia torowej precyzji z dynamicznymi osiągami, które pozwolą Ci rozwijać swoje umiejętności zarówno na krętych drogach, jak i podczas jazdy po zamkniętych torach. To idealny wybór dla osób, które doceniają wyścigowe DNA Yamahy, cenią nowoczesną technologię inspirowaną MotoGP i chcą czuć pełną kontrolę nad motocyklem – niezależnie od poziomu zaawansowania.

R9 dostarczy Ci nie tylko adrenaliny, ale także pewności siebie dzięki precyzyjnemu prowadzeniu i optymalnie wyważonej konstrukcji.


Yamaha YZF-R9 – Nowy wymiar supersportowej doskonałości

Każdy model serii „R” to krok milowy w historii Yamahy, a najnowsza Yamaha R9 2025 podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej, otwierając nową erę motocykli Supersport. To maszyna, która nie tylko kontynuuje wyścigowe dziedzictwo marki, ale także redefiniuje osiągi i precyzję, czerpiąc z najbardziej zaawansowanej technologii prosto ze świata MotoGP.

Sercem R9 jest rewolucyjny, trzycylindrowy silnik, który zdobył uznanie na całym świecie za swój niesamowity moment obrotowy i dynamiczną charakterystykę pracy. Połączenie tej jednostki z ultralekką konstrukcją oraz sportowym zawieszeniem daje wrażenia, które zbliżają każdy zakręt do wyścigowej perfekcji.

Yamaha R9 to dzieło inżynierii, które oddaje esencję torowej rywalizacji. Wyposażona w przednie zawieszenie znane z Yamahy R1 oraz precyzyjny układ hamulcowy Brembo, oferuje niespotykany poziom kontroli i zwinności. Każdy detal – od aerodynamicznej owiewki po agresywną linię nadwozia – nawiązuje do świata MotoGP, gdzie zwycięża tylko to, co najlepsze.

 

 


SILNIK

Sercem modelu Yamaha R9 2025 jest wielokrotnie nagradzany, chłodzony cieczą, trzycylindrowy silnik CP3 o pojemności 890 cm³, stworzony z myślą o wyścigowych osiągach i codziennej przyjemności z jazdy. Dzięki konstrukcji DOHC z 4 zaworami na cylinder oraz precyzyjnemu wtryskowi paliwa, jednostka napędowa wyróżnia się dynamiczną reakcją i płynnością pracy.

Techniczne detale, które robią różnicę

  • Średnica i skok tłoka: 78 mm x 62 mm
  • Stopień sprężania: 11,5:1

Ten parametr nie tylko podnosi wydajność, ale zapewnia doskonały moment obrotowy i imponującą moc, co w połączeniu z zaawansowanym systemem kontroli przepustnicy YCCT (Yamaha Chip Controlled Throttle) daje motocykliście pełną kontrolę zarówno na torze, jak i na szosie.

Silnik R9 został dostrojony pod kątem klasy Supersport – zoptymalizowano ostateczne przełożenie, czas zapłonu oraz mapę paliwową, aby dostarczyć niezrównanych osiągów w każdych warunkach. Dodatkowo, regulowana siła hamowania silnikiem (EBM) oferuje dwa ustawienia:

  • Większa siła hamowania – idealna do agresywnej jazdy na torze.
  • Mniejsza siła hamowania – dla bardziej płynnej jazdy na drodze.

Z kolei system Back Slip Regulator (BSR) czuwa nad tym, by tylne koło nie blokowało się podczas nagłego hamowania silnikiem. Kiedy wykryje zbyt duży poślizg, automatycznie reguluje moment obrotowy, eliminując utratę przyczepności. To rozwiązanie sprawdza się szczególnie w trudnych warunkach, zapewniając stabilność i pełną kontrolę nad motocyklem.

 

RAMA I ZAWIESZENIE

Specjalnie zaprojektowana dla Yamahy R9, rama typu Deltabox wykonana z aluminium to prawdziwe dzieło inżynierii Yamaha. Dzięki grawitacyjnemu odlewowi uzyskano konstrukcję idealnie dostosowaną do sportowych wymagań – zapewniającą maksymalną stabilność przy dużych obciążeniach oraz niezwykłą zwrotność podczas dynamicznej jazdy. Z masą własną wynoszącą jedynie 9,7 kg, jest to najlżejsza rama w historii Yamahy w segmencie Supersport. Tak lekka konstrukcja sprawia, że łączna masa R9 wynosi zaledwie 195 kg, oferując niezrównany stosunek mocy do masy. Efekt? Doskonała dynamika i precyzja prowadzenia, które pozwalają w pełni wykorzystać potencjał tego wyjątkowego motocykla.

Zaawansowane zawieszenie – kontrola w każdym detalu
Nowy przedni widelec KYB typu upside-down o średnicy goleni 43 mm został całkowicie przeprojektowany, aby zapewnić maksymalną precyzję i indywidualne dopasowanie do stylu jazdy. Lewa goleń odpowiada za regulację kompresji, a prawa za tłumienie odbicia – i to zarówno dla niskich, jak i wysokich prędkości. Takie rozwiązanie pozwala na pełną kontrolę nad zawieszeniem, niezależnie od warunków i intensywności jazdy.

Tylny amortyzator oferuje pełny zakres regulacji – napięcia wstępnego, tłumienia odbicia, tłumienia dobicia oraz wysokości jazdy. Dzięki temu układ zawieszenia pracuje niezwykle precyzyjnie, gwarantując doskonałe wyczucie nawierzchni, pewność prowadzenia i stabilność nawet przy ekstremalnych przeciążeniach.

Połączenie lekkiej ramy i zaawansowanego zawieszenia sprawia, że Yamaha R9 oferuje sportowe osiągi na zupełnie nowym poziomie, zapewniając pełną kontrolę i maksymalną radość z jazdy.

 

 

Design - aerodynamiczna perfekcja

Yamaha YZF-R9 to jeden z najbardziej aerodynamicznych motocykli w historii marki, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności. Każdy element nadwozia, w tym przednia owiewka, został opracowany na podstawie intensywnych testów w tunelu aerodynamicznym, aby zapewnić optymalny przepływ powietrza i zminimalizować opór.

Zaawansowane winglety umieszczone pod światłami nie tylko podkreślają sportowy charakter motocykla, ale również pełnią kluczową funkcję zwiększania siły docisku. Dzięki nim poprawia się przyczepność przedniego koła i stabilność motocykla, jednocześnie ograniczając unoszenie przodu. W czasie jazdy na wprost winglety redukują unoszenie przedniego koła o 6-7%, a w połączeniu z dolnym spojlerem w obszarze kanału M ich efektywność wzrasta do 10% podczas pokonywania zakrętów.

Tak precyzyjnie zaprojektowany układ aerodynamiczny nie tylko zwiększa osiągi, ale także pozwala kierowcy czuć się pewniej przy dużych prędkościach. R9 łączy w sobie agresywną linię nadwozia z funkcjonalnymi rozwiązaniami, które idealnie wpisują się w wyścigowe DNA Yamahy. To motocykl, który nie tylko wygląda jak mistrz, ale po prostu nim jest!


 

Nowoczesne systemy – technologia na miarę torowych mistrzów

Yamaha R9 została wyposażona w zaawansowane systemy elektroniczne, które czerpią z technologii flagowej R1, zapewniając maksymalną kontrolę i wsparcie w każdych warunkach.

Tryby jazdy
Do dyspozycji kierowcy oddano trzy fabrycznie zaprogramowane tryby jazdy:

  • Sport – maksymalna wydajność i dynamiczne osiągi,
  • Street – zbalansowana charakterystyka do codziennej jazdy,
  • Rain – zwiększona kontrola i bezpieczeństwo w trudnych warunkach.
  • Dodatkowo, dostępne są dwa tryby Custom, które można dostosować do własnych preferencji oraz cztery tryby Track, idealne na tor wyścigowy.

Sercem systemów jest sześcioosiowy moduł IMU (Inertial Measurement Unit), który w czasie rzeczywistym mierzy przyspieszenie (przód-tył, góra-dół, lewo-prawo) oraz prędkość kątową wokół trzech osi. Dane te trafiają do modułu ECU, który precyzyjnie kontroluje:

  • Kontrolę trakcji (TC) – dostosowującą przyczepność,
  • Kontrolę uślizgu (SCS) – minimalizującą boczne poślizgi,
  • Kontrolę hamowania (BC) – działającą z uwzględnieniem nachylenia motocykla.

Doskonałe osiągi dzięki precyzyjnej elektronice

  • Cztery tryby mocy (PWR) pozwalają dostosować sportowy charakter silnika do stylu jazdy.
  • System kontroli unoszenia przedniego koła (LIF) wygładza przyspieszanie, redukując niekontrolowane unoszenie przodu.
  • System kontroli startu (LC) zapewnia najszybsze i najbardziej efektywne ruszenie z miejsca – niezbędne w trakcie wyścigów.

Intuicyjny wyświetlacz i łączność
Motocykl wyposażono w nowoczesny, 5-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT, który można dostosować do czterech różnych motywów. Dla torowych entuzjastów przygotowano Track Mode – prezentujący tylko najważniejsze informacje, jak laptimer do pomiaru okrążeń.

Wyświetlacz można połączyć ze smartfonem za pomocą aplikacji Yamaha MyRide, co pozwala na wyświetlanie połączeń telefonicznych, wiadomości i powiadomień bezpośrednio w kokpicie motocykla.

Dzięki tak rozbudowanym systemom Yamaha R9 zapewnia niespotykaną kontrolę, precyzję i wygodę, zarówno na torze, jak i podczas codziennej jazdy.

 


Wyposażenie torowe – stworzone do wygrywania

Yamaha R9 została wyposażona w szereg akcesoriów torowych, które spełniają najwyższe oczekiwania względem motocykli klasy Supersport. Każdy detal został zaprojektowany z myślą o osiągach, precyzji i szybkości na torze.

Sportowa ergonomia i precyzyjne dopasowanie

  • Kierownica typu clip-on gwarantuje idealnie sportową pozycję za sterami, umożliwiając maksymalną kontrolę podczas szybkiej jazdy.
  • Regulowane dźwignie hamulca i sprzęgła pozwalają dostosować ich ustawienie do indywidualnych preferencji kierowcy, zapewniając pewność w każdej sytuacji.

Technologia szybkiej zmiany biegów

  • System Yamaha Quick Shift trzeciej generacji umożliwia płynną, bezsprzęgłową zmianę biegów zarówno na wyższe, jak i na niższe przełożenia. Dzięki temu każde przyspieszenie i redukcja są szybkie i płynne, oszczędzając cenne ułamki sekund podczas walki o najlepsze czasy okrążeń.

Lekkie koła i wyścigowe opony

  • Motocykl porusza się na ultralekkich kołach z odlewanego aluminium, które redukują masę nieresorowaną i poprawiają dynamikę jazdy.
  • Za przyczepność odpowiadają opony Bridgestone Battlax Hypersport RS11, stworzone z myślą o ekstremalnych osiągach na torze, zapewniające doskonały kontakt z nawierzchnią i pewność w każdym zakręcie.

Dzięki temu wyposażeniu torowemu Yamaha R9 dostarcza niezrównanej przyjemności z jazdy i osiągów, które pozwolą każdemu motocykliście poczuć się jak profesjonalista na wyścigowym torze.

Aplikacja Y-Trac – technologia torowa na wyciągnięcie ręki

Yamaha R9 wynosi doświadczenie jazdy w klasie Supersport na nowy poziom dzięki zaawansowanej aplikacji Y-Trac, która została stworzona z myślą o motocyklistach chcących doskonalić swoje umiejętności i osiągi na torze.

Profesjonalna analiza dla każdego
Aplikacja Y-Trac to narzędzie, które przenosi technologie dostępne dotąd wyłącznie dla profesjonalnych zawodników do rąk każdego motocyklisty. Umożliwia rejestrowanie i analizowanie danych z jazdy, niezależnie od poziomu zaawansowania – od początkujących entuzjastów po doświadczonych riderów.

Rozwój przez dane
Dzięki szczegółowym raportom, motocykliści mogą dokładnie prześledzić swoje osiągi, analizować każdy zakręt, przyspieszenie czy hamowanie, a także zrozumieć, jak poprawić swoją technikę jazdy. Y-Trac pozwala na wnikliwą analizę, która wspiera rozwój umiejętności i maksymalizuje efektywność na torze.

Intuicyjne narzędzie dla Supersportowych pasjonatów
Y-Trac to nie tylko technologia, ale również łatwość obsługi i intuicyjny interfejs, który sprawia, że każdy motocyklista może korzystać z zaawansowanych funkcji bez potrzeby specjalistycznej wiedzy.

Dzięki aplikacji Y-Trac Yamaha R9 nie tylko dostarcza emocji na torze, ale także daje narzędzia do ciągłego rozwoju i odkrywania granic swoich możliwości. To połączenie pasji i technologii, które sprawia, że każdy kilometr staje się kolejną lekcją doskonałości.


DANE TECHNICZNE YAMAHA R9 2025

 

SILNIK

Typ silnika
4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy, 3-cylindrowy

Pojemność
890 cm3

Średnica x skok tłoka
78,0 mm × 62,1 mm

Stopień sprężania
11,5 : 1

Moc maksymalna
119,0 KM (87,5 kW) przy 10 000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy
93,0 Nm (9,5 kgf・m)/7000 obr/min

Układ smarowania
Mokra miska olejowa

Typ sprzęgła
Mokre, wielotarczowe

Układ zapłonu
TCI

Układ rozrusznika
Elektryczny

Skrzynia biegów
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa

Napęd końcowy
Łańcuch

Emisja CO2
116 g/km

Układ zasilania
Wtrysk paliwa

PODWOZIE 

Rama
Diamond

Kąt wyprzedzania główki ramy
22°35′

Wyprzedzenie
94 mm

Układ przedniego zawieszenia
Widelec teleskopowy, Ø 43 mm

Układ tylnego zawieszenia
Wahaczowe, Wahacz

Skok przedniego zawieszenia
120 mm

Skok tylnego zawieszenia
118 mm

Hamulec przedni
Hydrauliczny hamulec dwutarczowy, Ø 320 mm

Hamulec tylny
Hydrauliczny hamulec jednotarczowy, Ø 220 mm

Opona przednia
120/70 ZR17 M/C (58W) bezdętkowa

Opona tylna
180/55ZR17M/C (73W) bezdętkowa

WYMIARY 

Długość całkowita
2070 mm

Szerokość całkowita
705 mm

Wysokość całkowita
1180 mm

Wysokość siedziska
830 mm

Rozstaw kół
1420 mm

Minimalny prześwit
140 mm

Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
195 kg

Pojemność zbiornika paliwa
14 l

Pojemność zbiornika oleju
3,50 l

 



DWA WARIANTY KOLOROSTYCZNE 

 


Icon Blue


Tech Black


Hamulce – precyzja i pewność w każdej sytuacji

Yamaha R9 została wyposażona w zaawansowany układ hamulcowy, który czerpie z doświadczeń wyścigowych, zapewniając najwyższy poziom bezpieczeństwa i kontroli.

Na pierwszy plan wysuwają się zaciski Brembo Stylema typu monoblock, które są jednocześnie lekkie i niezwykle sztywne. Zaprojektowane z myślą o maksymalnej efektywności, oferują doskonałą stabilność oraz precyzję podczas każdego manewru hamowania, niezależnie od warunków.

Stalowe przewody hamulcowe w połączeniu z dużymi, 320-milimetrowymi tarczami hamulcowymi gwarantują skuteczność i pewność, szczególnie podczas gwałtownych hamowań, gdzie liczy się każda sekunda i każdy centymetr drogi hamowania.

Dodatkowym atutem jest radialna pompa hamulcowa Brembo, której tłok porusza się równolegle do kierunku ruchu dźwigni. Dzięki temu siła nacisku jest przekazywana w linii prostej, co nie tylko zwiększa precyzję hamowania, ale także pozwala motocykliście lepiej wyczuć i kontrolować siłę potrzebną do zatrzymania motocykla.

Yamaha R9 oferuje hamulce, które nie tylko wzbudzają zaufanie, ale także pozwalają wykorzystać pełnię możliwości motocykla w najtrudniejszych warunkach, zarówno na torze, jak i na drodze.



Yamaha R9 – Supersport bez kompromisów

Yamaha R9 to motocykl, który redefiniuje pojęcie sportowej doskonałości. Łączy w sobie zaawansowaną technologię, wyścigowe DNA oraz aerodynamiczny design, oferując niezwykłe osiągi zarówno na torze, jak i podczas dynamicznej jazdy na drodze. Dzięki lekkiej konstrukcji, zaawansowanym systemom elektronicznym oraz możliwości precyzyjnej personalizacji, R9 to maszyna, która sprosta wymaganiom najbardziej wymagających motocyklistów.

Yamaha R9 to nie tylko motocykl – to pełnoprawny partner na torze i dynamiczny towarzysz na drodze. Dedykowany tym, którzy oczekują więcej od każdego zakrętu, każdej prostej i każdej chwili spędzonej za kierownicą.


ORYGINALNE CZĘŚCI YAMAHA
DO TWOJEGO NOWEGO MOTOCYKLA

 

ODKRYJ ORYGINALNE CZĘŚCI 
TUNINGOWE I AKCESORIA YAMAHA 

 


W celu uzyskania szczegółowych informacji, w tym dotyczących dostępności oraz aktualnej ceny pojazdu w YAMA-SKLEP, prosimy o kontakt z naszym sprzedawcą: 

+48 666 896 436


*Zilustrowane pojazdy mogą różnić się wybranymi szczegółami od modeli seryjnych, a niektóre ilustracje przedstawiają wyposażenie opcjonalne dostępne za dodatkową opłatą. Wszelkie informacje dotyczące zakresu oferty, wyglądu, usług, wymiarów i ciężaru są niewiążące i podane z zastrzeżeniem, że mogą wystąpić błędy, np. w druku, ustawieniu i / lub pisowni; takie informacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Należy pamiętać, że specyfikacje modeli mogą się różnić w zależności od kraju. W przypadku powierzchni lakierowanych mogą wystąpić różnice w kolorze spowodowane zwykłymi wahaniami procesu produkcyjnego. Podane wartości zużycia paliwa odnoszą się do seryjnych sprawnych technicznie pojazdów w momencie opuszczenia fabryki.

Nie naśladuj stylu jazdy przedstawionego na zdjęciach! Przedstawieni zawodnicy to zawodowi motocykliści. Zdjęcia zostały wykonane na zamkniętych torach wyścigowych lub zamkniętych drogach. Pragniemy uświadomić wszystkich motocyklistów, że podczas jazdy muszą stosować odzież ochronną i zawsze jeździć w sposób odpowiedzialny, zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.

Darmowa przesyłka od 350 PLN
Darmowa przesyłka od 350 PLN